日治時期1936 年由日本礦業株式會社完工營運軌距為762mm輕便鐵路之金瓜石線起點車站，也就是現在阿根納造船廠遺跡一帶出發，終點站為濂洞站，那時叫做金瓜石線。後於1962 年8 月26 日金瓜石線客貨運服務廢止。這個隧道不僅見證了八尺門的歷史，也是現今台鐵深澳支線鐵路的前身，更是現今基隆唯一的五分車隧道遺址。