和平橋原名「基隆橋」，建造於1934 年（昭和9 年），全長僅75 公尺，是為台灣的第一座跨海大橋，有八座橋墩，是一座聯絡八尺門與社寮的跨海大橋，至今當地人還是稱

據考據〝凱達格蘭〞一詞在凱達格蘭族語之原意係指：看得到海的地方。凱達格蘭族（Ketagalan）為台灣平埔族原住民，分布於淡水、台北、基隆一帶，以台北盆地為主體。

正濱漁港，舊稱基隆漁港，位於基隆市中正區正濱里和平島南方，屬於第一類漁港，可停泊1,000 頓以上的遠洋漁船。該港為近海拖網漁業基地，曾為繁榮極盛的漁貨商港。

1937 年由日本三菱重工業株式會社為首,結合台灣銀行等團體資本,收購虧損甚鉅的基隆船渠,成立「台灣船渠株式會社」,設廠於基隆社寮島,為台灣第一家現代化造船廠。

為基隆市中正區的舊造船廠遺構,其最初為礦物運送的裝運碼頭,隨著日本殖民結束,原先的運礦產業也跟著結束。1987 年停業,部分鋼筋混凝土出挑構造物留存至今。

日治時期 1936 年由日本礦業株式會社完工,後於民國 51 年 8 月 26 日金瓜石線客貨運服務廢止。這個隧道不僅見證了八尺門的歷史,也是現今台鐵深澳支線鐵路的前身,更是現今基隆唯一的五分車隧道遺址。

「阿拉寶灣」為從台東阿拉巴灣 Alapawan( 迷路的地方 ) 遷移北上的阿美族人,覺得眼前這一小片海灣像似家鄉的阿拉寶部落而命名的。位於和平島公園的東側,當中有不少絕色美景。

相傳龍目井是 1626 年西班牙佔領時期所開鑿,因位處龍仔頂山,所以稱為龍目井,是和平島上少數的淡水井。水井上方處建有半圓形掩體,是日本為了防範美中空襲以保護水源所設計。